6月26日至6月28日，2024年上海世界移動通信大會（MWC）在上海舉辦。6月28日，新質5G產業(yè)圓桌順利召開，各國杰出運營商代表齊聚一堂，交流成功業(yè)務實踐經驗，解讀建網策略，研討技術方向。中國聯通網絡部總監(jiān)范斌參加圓桌并發(fā)表《推進5G-A技術創(chuàng)新，打造場景化新體驗》主題演講，分享中國聯通在5G-A場景化網絡推進上的寶貴經驗。
范斌表示，5G商用5年來，中國聯通攜手中國電信建設了規(guī)模最大、速度最快的5G SA共建共享網絡，實現了全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上區(qū)域5G連續(xù)覆蓋、行政村有效覆蓋率超過90%。充分發(fā)揮電聯共建共享的大帶寬頻譜優(yōu)勢和中低頻協同的組網優(yōu)勢，打造下行超5Gbps、上行超1Gbps的泛在極速體驗，實現5G網絡容量、覆蓋雙優(yōu)。
中國聯通致力于為用戶提供極致網絡體驗，積極擁抱5G-A時代。范斌認為，技術能力的演進本質上是為當前及未來新形態(tài)的多樣化的業(yè)務服務的，因此在實際部署的過程中，如何結合場景化的業(yè)務需求匹配對應的技術能力顯得尤為重要。中國聯通在不斷積累的5G網絡建設經驗基礎上在場景化建網維度持續(xù)創(chuàng)新，探索5G-A技術應用，當前已在密集場景、高鐵、海面、工業(yè)制造和低空等差異化場景總結經驗實現了規(guī)模落地。
針對高鐵場景高移動性、高穿損、瞬時容量高發(fā)的特征，中國聯通在重點高鐵線路采用3.5GHz +2.1GHz的TDD+FDD協同組網方式，提升網絡容量并實現連續(xù)覆蓋，使用戶能在高速移動的列車中每時每刻享受極致網絡體驗。針對海面場景超遠覆蓋距離的特征，中國聯通首次嘗試使用FDD Massive MIMO設備，實現了海面100公里的超遠覆蓋。針對高容量的熱點場景，中國聯通采用全頻段的大帶寬設備，充分發(fā)揮3.5G 300M和FDD 中頻95M帶寬優(yōu)勢，峰值速率可達7Gbps。同時應用D-MIMO技術相對于傳統的小區(qū)合并方式，可提升4倍的系統容量，同時帶來30%的用戶體驗提升。
范斌強調：“我們堅持技術創(chuàng)新和市場需求雙輪驅動，持續(xù)拓展5G-A產業(yè)融合創(chuàng)新應用，賦能千行百業(yè)�！�在泛在物聯應用場景，中國聯通端網業(yè)協同推進，加速業(yè)務應用落地。發(fā)布了全球首款RedCap商用模組“雁飛”，并在上海完成了端網協同的業(yè)務驗證，積極協同產業(yè)伙伴持續(xù)豐富終端產品供給。開展百城商用啟航行動，攜手合作伙伴完成數十項業(yè)務應用示范。在低時延高可靠應用場景，積極推進產業(yè)融合創(chuàng)新，實現了時延4毫秒和5個9的可靠傳輸，聯合長城精工建成了首條5G-A汽車焊裝柔性試制產線，將新車型產線調整時間縮短了90%。在通感一體場景，中國聯通牽引行業(yè)創(chuàng)新，實現全天候、無死角通感協同，在低空、車聯網、煤礦等場景全國率先應用。
面向未來，范斌表示，中國聯通將持續(xù)推動網絡升級，深化場景化5G-A網絡應用，構建5G-A時代差異化競爭力，為全球數字經濟高質量發(fā)展貢獻力量！
