近日，第二屆高速公路改擴(kuò)建技術(shù)研討會(huì)暨梨東高速智能綠色建造現(xiàn)場會(huì)在江西上饒舉行。中國交通產(chǎn)業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、企業(yè)代表共聚一堂，總結(jié)近年來中國高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型和品質(zhì)工程建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，分享形成可復(fù)制、可借鑒、可推廣的典型案例，以及廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)，為推動(dòng)交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)智慧和力量。
華為副總裁、交通智慧化軍團(tuán)CEO馬悅受邀出席大會(huì)，并在開幕式發(fā)表主題演講，他就交通智能化轉(zhuǎn)型升級與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，分享華為最新思考與行業(yè)觀點(diǎn)。
以下為演講精華
當(dāng)前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)。數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵的生產(chǎn)要素，人工智能正在大幅提升人類認(rèn)識世界和改造世界的能力。數(shù)字化、智能化技術(shù)的融合應(yīng)用，正深度推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，這將是一場深層次系統(tǒng)性的生產(chǎn)力變革。
第一，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，應(yīng)當(dāng)以戰(zhàn)略為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，從場景創(chuàng)新逐步走向規(guī)模應(yīng)用。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不是簡單的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，而是以戰(zhàn)略愿景為驅(qū)動(dòng)。數(shù)字化變革，就是用數(shù)字化的手段、思維和認(rèn)知，推動(dòng)各領(lǐng)域的制度重構(gòu)、流程再造、系統(tǒng)重塑。
因此，需要以戰(zhàn)略愿景為驅(qū)動(dòng)，將合適的數(shù)字技術(shù)與具體的業(yè)務(wù)需求有效融合起來。只有將數(shù)字化的手段、思維和認(rèn)知，貫穿到規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營、服務(wù)等全業(yè)務(wù)流程，才能確保對技術(shù)和數(shù)據(jù)架構(gòu)的投資，與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致，從而推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用場景從快速孵化驗(yàn)證走向規(guī)模推廣應(yīng)用。
第二，數(shù)據(jù)成為新型生產(chǎn)要素，應(yīng)當(dāng)構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的數(shù)字底座，持續(xù)開展數(shù)字化運(yùn)營，加速釋放數(shù)據(jù)價(jià)值。
數(shù)字化浪潮下，傳統(tǒng)的物理基礎(chǔ)設(shè)施，將逐步轉(zhuǎn)型為“數(shù)實(shí)融合”的新型基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)的戰(zhàn)略性資產(chǎn)。
融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)治理等技術(shù)，建設(shè)多級協(xié)同、分層解耦、自主創(chuàng)新、全棧安全的數(shù)字底座，實(shí)現(xiàn)信息資源的統(tǒng)一承載與數(shù)據(jù)資源的融合匯聚，是關(guān)鍵支撐。持續(xù)開展體系化的數(shù)據(jù)治理與數(shù)據(jù)運(yùn)營，將有助于保障生產(chǎn)經(jīng)營過程可視可測、支撐管理決策智能升級。
在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)產(chǎn)品化，推進(jìn)數(shù)據(jù)要素開發(fā)利用，加速數(shù)據(jù)要素交易流通，將推動(dòng)交通行業(yè)數(shù)據(jù)向資源化、資產(chǎn)化、商品化、資本化持續(xù)演進(jìn)。
第三，人工智能飛速發(fā)展，應(yīng)當(dāng)做好人工智能軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與人才培養(yǎng)，保障AI高效安全地進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)AI普惠應(yīng)用。
當(dāng)前階段，以DeepSeek為代表的大模型發(fā)展迅速，人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，從單純依賴算力堆疊，轉(zhuǎn)向更高效的算力優(yōu)化，模型規(guī)模不再是決定AI智能水平的唯一因素，數(shù)據(jù)質(zhì)量和算法優(yōu)化的重要性日益凸顯。高品質(zhì)、低成本開源大模型的發(fā)展，將進(jìn)一步降低AI應(yīng)用門檻，催生多樣化的應(yīng)用創(chuàng)新，加速行業(yè)智能化進(jìn)程，逐步實(shí)現(xiàn)AI普惠。
面向新態(tài)勢，華為將持續(xù)推進(jìn)基于全棧自主創(chuàng)新的AI算力、開發(fā)套件、開發(fā)平臺等基礎(chǔ)軟硬件架構(gòu)升級，以AI架構(gòu)的穩(wěn)定性，應(yīng)對技術(shù)發(fā)展的不確定性。我們將深度開放基礎(chǔ)軟件能力，通過計(jì)算節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)工程創(chuàng)新，不斷提升AI的易用性與開放性，保障交通行業(yè)AI落地的靈活性與經(jīng)濟(jì)性。
當(dāng)前，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級正向縱深發(fā)展。江西梨東高速智慧化建設(shè)實(shí)踐證明，數(shù)字底座、數(shù)據(jù)使能、人工智能的深度應(yīng)用，在賦能核心業(yè)務(wù)提質(zhì)增效的同時(shí)，也將有助于持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)流程的優(yōu)化再造、驅(qū)動(dòng)跨部門協(xié)同機(jī)制的融合創(chuàng)新，進(jìn)而加速場景創(chuàng)新走向規(guī)�；瘧�(yīng)用。
面向未來，華為將持續(xù)深入交通行業(yè)，依托華為在感知、聯(lián)接、計(jì)算、云控等多領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)組合的優(yōu)勢，基于產(chǎn)品方案、專業(yè)服務(wù)及自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，與行業(yè)各界密切協(xié)同，在交通基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級、企業(yè)數(shù)字化治理、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、數(shù)智化人才培養(yǎng)等領(lǐng)域，共建能力、共享發(fā)展、共贏未來。
