飛象網(wǎng)訊 4月15日，小鵬汽車在中國香港舉辦的“全球熱愛之夜”品牌發(fā)布會上，正式推出2025款全球旗艦車型小鵬X9，并首次以“科技樹”形式系統(tǒng)展示其在AI、新能源、飛行汽車及機器人領(lǐng)域的核心技術(shù)布局。此次發(fā)布會標(biāo)志著小鵬汽車以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，加速向全球化AI汽車公司轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略落地。
發(fā)布會現(xiàn)場，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示：“點亮科技樹的關(guān)鍵，在于掌握根節(jié)點的基礎(chǔ)技術(shù)。我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術(shù)，未來小鵬的AI和能源技術(shù)會驅(qū)動整個體系同步進(jìn)化，這也是我們和其它企業(yè)的最大差異。”
未來十年：AI+電動+具身智能融合
小鵬汽車宣布，新十年將聚焦“AI+電動+具身智能”融合，探索多元出行形態(tài)。其“科技樹”概念首次公開底層技術(shù)架構(gòu)，展示AI與能源技術(shù)如何衍生至產(chǎn)品與應(yīng)用層。何小鵬表示：“技術(shù)創(chuàng)新沒有捷徑，我們將以長期主義推動行業(yè)跨越式發(fā)展�！�
目前，小鵬汽車已建立起自動駕駛?cè)珬Ｗ匝畜w系，涵蓋了云端大模型、車端大模型、面向大模型開發(fā)的AI芯片，以及面向大模型開發(fā)的底層架構(gòu)四個領(lǐng)域，推動行業(yè)的跨越式發(fā)展。同時以飛行汽車和AI機器人為支點，拓展未來出行想象力。
基于全棧自研體系，小鵬汽車成為國內(nèi)率先實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車的車企，賦能智駕系統(tǒng)在中國復(fù)雜路況中積累了海量實戰(zhàn)經(jīng)驗，并獲得更豐富的長尾場景和有效數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出更高的全球適配性。目前，小鵬汽車開始訓(xùn)練72B（720億）參數(shù)量的基座模型，是中國自動駕駛上史無前例的參數(shù)規(guī)模，這樣的大模型具備更高的全球適應(yīng)性，小鵬AI智駕正加速向全球演進(jìn)。
為匹配高階AI智駕的算力需求，小鵬汽車全棧自研體系的核心技術(shù)成果——小鵬圖靈AI芯片，專為大模型定制，自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦、單顆最高可跑30B（300億）參數(shù)量的本地模型，算力是現(xiàn)有芯片的三倍，將于2025年第二季度在中國內(nèi)地率先量產(chǎn)上車。
發(fā)布會上，何小鵬表示：“基于全棧自研AI體系，小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入，2025年底將實現(xiàn)L3級智駕能力量產(chǎn)落地！”
作為全球首顆可同時應(yīng)用在AI汽車、AI機器人、飛行汽車的芯片，圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持，更為小鵬汽車拓展空中出行場景提供技術(shù)支撐。
面對未來10-20年有望達(dá)到汽車市場20%銷售規(guī)模的低空飛行市場，小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局，并實現(xiàn)飛行汽車的三電、復(fù)合材料、飛控導(dǎo)航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母，已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺訂單，計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。此外，小鵬汽車的飛行汽車制造工廠，預(yù)計年產(chǎn)能達(dá)1萬臺，是全球首個流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。
在AI機器人領(lǐng)域，小鵬汽車歷時五年研發(fā)的IRON機器人，以1:1比例仿照真人打造，手部擁有22個主動自由度，搭載圖靈AI芯片，并與智駕系統(tǒng)同源，結(jié)合端到端大模型和強化學(xué)習(xí)，行走時更加自如。目前，小鵬IRON已在小鵬廣州工廠投入實訓(xùn)，未來將應(yīng)用于工廠自動化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域，提升生產(chǎn)效率與服務(wù)質(zhì)量。
積極擁抱全球化 引領(lǐng)科技創(chuàng)新
在電動化與智能化驅(qū)動下，小鵬汽車基于“三電”領(lǐng)域沉淀的技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)。小鵬汽車5C超充AI電池搭配5S液冷超充樁，實現(xiàn)“1秒充電超1公里，12分鐘充滿80%”的極速體驗，充電速度超越手機快充，徹底解決用戶“里程焦慮”。
同時，小鵬汽車已在國內(nèi)建成2110座自營超充站，并與大眾、bp pulse等國際巨頭合作。小鵬汽車國際充電網(wǎng)絡(luò)貫通新馬泰及歐洲27國市場，累計在全球接入31個國家的207萬個充電樁，讓用戶補能更便捷。
面對海外市場，小鵬汽車深知真正的全球化不能只是簡單的產(chǎn)品復(fù)制，還需要建立一套更方便的補能方案，以提前應(yīng)對尚不成熟的全球市場補能體系。小鵬鯤鵬超級電動體系將純電續(xù)航提升至430km，綜合續(xù)航達(dá)1400km，將于2025年第四季度在中國內(nèi)地量產(chǎn)上車，為全球用戶帶來前所未有的出行體驗。
旗艦車型小鵬X9正式上市：科技旗艦全面升艙
2025款小鵬X9定位超舒適AI大七座MPV，針對家庭用戶需求進(jìn)行全面升級，為全球用戶帶來了更具智能化和科技領(lǐng)先的出行體驗。
為了滿足家庭出行對舒適性以及功能性的兼容需求，2025款小鵬X9做到了全員升艙，通過將過道與零重力座椅整合設(shè)計，不僅方便乘客自由進(jìn)出，更提供了極致的乘坐體驗。第一、二排座椅標(biāo)配10點式按摩（可選裝16點式），第三排座椅靠背角度和頭枕支持無極電動調(diào)節(jié)，并可180°完全放平，配合坐墊加熱功能，確保了每一位乘客都能獲得舒適的乘坐體驗。
在駕駛操控體驗上，2025款小鵬X9也做到了同級領(lǐng)先，搭載主動式后輪轉(zhuǎn)向，擁有同級最小5.4m轉(zhuǎn)彎半徑，顯著提升了車輛的靈活性和操控性。此外，通過引入AI大模型進(jìn)行底盤舒適性仿真優(yōu)化，以及全球首創(chuàng)的6D舒適防暈車算法，車輛在行駛過程中能夠更有效地減少顛簸與晃動，為乘客提供更加平穩(wěn)、舒適的乘坐感受。
2025款小鵬X9還專項投入5000萬元，進(jìn)行了58項靜謐性提升，把整車NVH做到了百萬級靜謐，讓駕乘體驗更加舒適。
在設(shè)計上，2025款小鵬X9打破了傳統(tǒng)MPV“方盒子”式的平庸設(shè)計，采用明日星艦設(shè)計語言，X- Robot家族式前臉、極具科技感的天際懸浮車頂和凌厲的車身線條展現(xiàn)出截然不同的氣質(zhì)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.227。全新20英寸星耀懸浮輪轂，配備了勞斯萊斯同源的動態(tài)定軸技術(shù)，更顯高級。新增配的AI智駕小藍(lán)燈則在提升出行安全的同時，增加了靈動氛圍。
內(nèi)飾方面，小鵬X9新增了3.2平方米的軟質(zhì)包覆，全車包覆范圍升級至26.6平方米，配合無鉻鞣高級真皮和環(huán)保皮質(zhì)的應(yīng)用，營造出奢華且健康的座艙環(huán)境。在顏色選擇上，車身提供了六款配色，新增了星云紫、星系藍(lán)和啞光版星艦灰配色。其中，啞光具備更好的耐磨性和抗污性，采用成本更高的納米級消光劑，漆面質(zhì)感更細(xì)膩。此外，2025款小鵬X9還有氣宇灰、月影咖、深空灰三款內(nèi)飾顏色，為追求個性表達(dá)的用戶帶來多元的選擇空間。
配置方面，小鵬X9同樣不乏亮點。同級最大的21.4英寸生態(tài)娛樂屏，不僅支持萊茵防藍(lán)光護(hù)眼技術(shù)，還具備0~75°無極懸停功能，為乘客提供了極致的視聽體驗。此外，新增的220V車內(nèi)電源、無麥K歌系統(tǒng)、10.8L超大容積冷熱一體電動冰箱以及全球唯一環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了車輛的實用性與便利性。值得一提的是，小鵬X9還全球首創(chuàng)了第三排座椅一鍵電動收納功能，使得車內(nèi)空間利用更加靈活高效。
