近日，廣西全州至容縣高速公路(平樂至昭平段)(以下簡稱“平昭高速”)正式建成通車，這標(biāo)志著廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃“縱2線”關(guān)鍵段落全面建成，為桂東北地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)增添了一條快速通道。在交通動(dòng)脈貫通的同時(shí)，中國移動(dòng)廣西桂林分公司通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋同步完成，實(shí)現(xiàn)了“路通網(wǎng)通”，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了“數(shù)智動(dòng)能”。
平昭高速是廣西加快構(gòu)建“東融、西合、南向、北聯(lián)”全方位開放發(fā)展新格局的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)輻射、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目主線全長53.296公里，位于桂林市平樂縣與賀州市昭平縣境內(nèi)，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線橋隧比高達(dá)50.52%，穿越典型的喀斯特地貌與侵蝕低山峽谷區(qū)，施工難度大，環(huán)保要求高。
為保障高速公路沿線通信暢通，桂林移動(dòng)堅(jiān)持前瞻規(guī)劃、主動(dòng)作為，將移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度融入高速公路工程整體規(guī)劃，與項(xiàng)目建設(shè)方、地方政府密切協(xié)同，做到同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。針對(duì)該高速橋隧比高、地形復(fù)雜、途經(jīng)民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)及生態(tài)敏感區(qū)等特點(diǎn)，桂林移動(dòng)組織技術(shù)力量攻堅(jiān)克難，周密制定覆蓋方案。
在隧道內(nèi)，采用室內(nèi)分布系統(tǒng)覆蓋與宏基站補(bǔ)點(diǎn)相結(jié)合的方式，確保信號(hào)均勻穩(wěn)定，保障司乘人員在長隧道內(nèi)的通信需求。在山區(qū)復(fù)雜路段，克服地勢(shì)險(xiǎn)峻、天氣多變等困難，著力解決局部弱覆蓋問題。在橋亭服務(wù)區(qū)、平樂南收費(fèi)站、橋亭收費(fèi)站等重要節(jié)點(diǎn)，部署高質(zhì)量專線網(wǎng)絡(luò)，滿足大客流場景下的高速上網(wǎng)、移動(dòng)支付、信息服務(wù)等需求。
據(jù)悉，在平樂鎮(zhèn)、橋亭鄉(xiāng)、大發(fā)瑤族鄉(xiāng)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及全線隧道、橋梁、高邊坡路段，桂林移動(dòng)累計(jì)完成12個(gè)宏基站的優(yōu)化，在3條隧道內(nèi)建成室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)，并完成3個(gè)宏基站的補(bǔ)點(diǎn)建設(shè)，有效消除了網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)，提升了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和容量，為高速公路通車后的公眾通信、智能交通管理、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援等應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)可靠的通信網(wǎng)絡(luò)保障。